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钢管桩沉放应留意:振动锤中心和桩中心

钢管桩沉放应留意：振动锤中心和桩中心轴应尽量坚持在同不断线上；每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力***，继续下沉艰难。沉放过程增强观测，钢管桩偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。

钢平台搭设

钢管桩沉放终了后，开端停止钻孔平台型钢布设，其详细步骤如下：

各钢管桩在顺水流向恰当位置启齿，割平钢管桩头装置已拼接好的I45工字钢横梁，与钢管桩（启齿）壁点焊→浇注各钢管桩桩头C15砼，使I45横梁嵌固在桩头中→装置I36工字钢分配纵梁，并与I45横梁焊接（设加劲板）→在“井”字梁上铺设δ=10mm厚钢板，加设平安栏杆。

平台施工开端时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，并打设钢管桩防撞墩，以策平安。

按照设计图纸，完成柱身的十字轴线分线以及柱身控制线的***，根据模型数据，完成柱身环板与各个牛腿的轴线、角度方向等放线。并在钢管上标注方向，以便圆管柱的现场安装。

通过柱顶环板上和柱身的控制线进行组装组对好柱身外环板、加劲板、连接板，达到，按照柱顶截面尺寸及全熔透焊接收缩等因素的影响，控制柱顶环板牛腿联体组对截面尺寸、牛腿连接板上的螺栓连接孔与柱身的距离，保证螺栓孔的，并预留焊接收缩间隙，保证组装尺寸符合要求。在整体组装完成后，进行组装验收，合格后加设临时防变形措施。

由于节点集中，焊缝数量多，为了防止因焊缝集中而产生的焊接变形，在焊接前进行焊接预热。

焊缝采用对称施焊，焊接第二层时，焊接方向应与层方向相反，以此类推。每层焊接接头应错开15～20mm。分层多道施焊，每层焊缝厚度不大于5mm。

气密性好:因为邦泰钢管柱散热器采用闪光对焊焊接工艺和自动弧

气密性好：因为邦泰钢管柱散热器采用闪光对焊焊接工艺和自动弧焊焊接工艺焊接，焊口平滑、致密，没有夹渣、气孔等，焊接成型后气密性较普通钢管柱散热器要好。耐腐蚀性能强，使用寿命长：邦泰钢管散热器焊接后经过自动抛丸处理，消除了加工内应力，喷涂前经清洗磷化处理，内腔磷化层致密光滑，时间长了也不会出现EPS线条的杂物堆积，影响散热器散热性能，更不会出现水道钢管被严重腐蚀的现象。散热器适用各类供暖水质。且使用寿命长。 外观质量好：采用全自动清洗、磷化前处理流水线和日本进口自动涂装设备，散热器专用粉末涂料，经180℃高温二十分钟烘烤固化，散热器涂装质量好，涂层性能稳定，涂膜附着力强。涂层细腻、光滑，观感圆润。产品造型美观，宽度较小能与建筑装饰相协调，适于现代装饰发展的需求。 安装方便，产品重量轻，体积较小，不需要复杂的设备和安装工具就能很方便的安装，大大降低了安装难度，节省了人力成本。

贝雷片吊装前需要注意哪些问题?

1.要确保钢管桩基础承载力满足受力要求。监控好钢管桩的振打，确保钢管桩的打进深度搭设计算值。

2.控制好钢管桩的垂直度，严禁出现倾斜现象；钢管桩的焊接要牢固，特别要注意钢管桩对接处的焊缝，至少要满足三块钢板加围焊要求。

3.贝雷片吊装前，应使贝雷片连接牵固，吊点正确牢固。

4.在贝雷片和钢管桩上做沉降观测点，成立安全小组对支架搭设过程进行监控，并定期对沉降成果进行反馈，及时发现问题，做到时间解决问题。

5.贝雷片拆除之前，必须设立禁区；拆除贝雷片时，应按规定的程序进行，避免机械与桥箱梁造成碰撞，施工人员与拆下的模板之间，应有额定的安全距离。

6.施工过程中用电必须经过***电工指导，在带电导线附近进行电焊作业时，应采取必要措施，电焊钢筋时，应防电弧光击眼灼伤。